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重慶眾朋兩輪摩托車(chē),重慶眾朋三輪摩托車(chē),重慶發(fā)動(dòng)機零配件
重慶眾朋實(shí)業(yè)有限公司
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玩摩托車(chē)前必須知道的知識
發(fā)布時(shí)間:2018/5/26   來(lái)源:重慶眾朋實(shí)業(yè)有限公司  閱讀:3286
    前天,寶馬摩托車(chē)發(fā)布了全新的BMW S 1000 RR摩托車(chē),官方建議零售價(jià)為運動(dòng)版為25.45萬(wàn)元;競技版為27.32萬(wàn)元。
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該車(chē)裝備四沖程直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機,最大動(dòng)力輸出198.5馬力,最大扭矩113!っ,整備質(zhì)量204公斤,座椅高度815毫米,額定油箱容積17升,可選雨天、運動(dòng)和賽車(chē)三種駕駛模式。
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由此,大貿的寶馬頂級運動(dòng)型號也正式進(jìn)入中國,價(jià)格大大覺(jué)得還是厚道的,拿同樣大貿進(jìn)口的川崎當家公升戰車(chē)Ninja Z10R abs 22萬(wàn)的價(jià)格比一下,只貴了3萬(wàn)多,別的不說(shuō),光是品牌上的差距也值這個(gè)價(jià)了。
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當然肯定有不少小白用戶(hù)對什么是大貿、小貿、水車(chē)這幾個(gè)概念還不太清楚,那今天就說(shuō)說(shuō)這幾個(gè)詞分別代表什么意思。
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大貿車(chē)
大家對大貿車(chē)的第一印象肯定都是一樣的——真TM貴!
我們看看全系引進(jìn)國內的川崎大貿價(jià)格吧。
當然,其中有幾款小排量車(chē)型已經(jīng)有了不小的優(yōu)惠。但大部分車(chē)型價(jià)格還是相當“無(wú)情”。
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那什么原因導致大貿車(chē)這么昂貴呢?
一輛進(jìn)口摩托車(chē),要最終到達中國消費者手上,首先要過(guò)兩關(guān):納稅和3C認證。

所謂大貿就是汽車(chē)廠(chǎng)家針對中國批量出口的車(chē),帶有強制CCC標志的,由4S(整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey))引進(jìn)中國大陸的車(chē)型。

該車(chē)通過(guò)正規海關(guān)進(jìn)口的車(chē)輛,而且經(jīng)過(guò)正規經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售出去并繳納購置稅上牌,可以隨時(shí)更名過(guò)戶(hù)的車(chē)叫大貿車(chē)。
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進(jìn)口摩托車(chē)的納稅稅金部分涉及到三個(gè)稅率:進(jìn)口關(guān)稅(25%左右)、增值稅(17%)、購置稅(根據排量的累進(jìn)稅率);一輛進(jìn)口車(chē),其綜合稅率基本相當于整車(chē)價(jià)格的70%,這也是大貿手續的進(jìn)口車(chē),車(chē)價(jià)居高不下的原因。(當然,這已經(jīng)比前些年便宜多了。。。)
3C認證也就是《產(chǎn)品質(zhì)量安全合格證》認證,每款車(chē)型的認證費用大概是10萬(wàn),在認證完成后,每款車(chē)型每年要續交1萬(wàn)元的維護費用。
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大貿車(chē)可以享受的服務(wù)有:
1.所購買(mǎi)車(chē)輛公司提供的所有正規售后、維修、召回、檢測、升級等服務(wù)有完善的售后服務(wù)體系。
2. 車(chē)輛上牌登記時(shí)國家產(chǎn)品目錄條款。
3. 產(chǎn)品的價(jià)格透明化。
4. 中文使用說(shuō)明。
5. 正規合法的進(jìn)口關(guān)單手續。
6. 可買(mǎi)正規保險。
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    小貿車(chē)

國家規定了一整套的進(jìn)口車(chē)落地完稅制度,但是對于某些符合投資條件的外資企業(yè),允許以免稅(免除進(jìn)口關(guān)稅,但是增殖稅等仍然需要交納)方式購買(mǎi)一些進(jìn)口車(chē)輛。

維修、保修、是否能上牌均自行負責,這些車(chē)6年內不允許交易,不允許轉讓?zhuān)袠I(yè)里管這樣的車(chē)叫做“小貿手續”。

小貿手續的進(jìn)口車(chē)由于存在價(jià)格優(yōu)勢,因此部分車(chē)商會(huì )買(mǎi)通外資企業(yè)搞到額度,開(kāi)具有關(guān)證明,搞到進(jìn)口車(chē)轉賣(mài)第三方,這樣就可以以低于市場(chǎng)價(jià)格20%-30%的價(jià)格轉賣(mài)高檔的進(jìn)口車(chē)。但是由于不能過(guò)戶(hù),因此一旦該車(chē)出現查扣問(wèn)題,或該外資企業(yè)倒閉拍賣(mài),車(chē)主都將面臨巨大的風(fēng)險。
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小貿車(chē)享受的服務(wù)有:

1. 不享受所生產(chǎn)車(chē)輛廠(chǎng)家提供的所有售后服務(wù)、產(chǎn)品升級等政策,無(wú)完善售后服務(wù)體系。

2. 車(chē)輛上牌時(shí)需要個(gè)人前往購置稅登記中心登記注冊,申請臨時(shí)產(chǎn)品目錄。

3. 價(jià)格相比大貿車(chē)便宜,但價(jià)格不透明,完全由經(jīng)銷(xiāo)商個(gè)人定價(jià)。

4. 因不是針對中國而生產(chǎn)的產(chǎn)品,無(wú)中文使用說(shuō)明、產(chǎn)品本身完全按國外配置不符合中國路況(時(shí)速表/英里、汽油/高等級、電腦信息/英文)。

5. 監管期內不能過(guò)戶(hù)到自己名下。

6. 可買(mǎi)正規保險。
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水貨車(chē)
在了解水貨車(chē)之前,先看看水貨摩托的圣地——廣東碣石。全國水貨摩托百分之八十以上都是出自這里。
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顧名思義水貨車(chē)的意思就是走私過(guò)來(lái)的車(chē)輛,其中水貨車(chē)里又分為全新、一手純水、老鼠貨、山貨。你看這貨場(chǎng)里摩托車(chē)散件的狀態(tài),很難想象經(jīng)過(guò)碣石翻新師傅們鬼斧神工的拼裝和翻新,就可以基本恢復成完整版的模樣。
但同時(shí),因為人員素質(zhì)和監測設備的參差不齊,水貨摩托車(chē)的質(zhì)量和穩定性很難保證,挑車(chē)也是個(gè)看人品的事情。
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1.全新車(chē):指國內車(chē)販通過(guò)個(gè)人關(guān)系從國外買(mǎi)到全新車(chē)走私進(jìn)入中國的車(chē)輛。
2.一手純水:國外拍賣(mài)車(chē)、個(gè)人舊車(chē)出售、事故車(chē)等通過(guò)國內車(chē)販走私進(jìn)入中國后再翻新修補后所出售的車(chē)。
3.老鼠貨:國內或者國外盜搶車(chē)輛,通過(guò)翻新后出售。
4.山貨:一臺車(chē)被國內騎友一個(gè)又一個(gè)的騎行轉手后,又通過(guò)車(chē)販翻新修補所出售的車(chē)(一般都當做一手純水來(lái)賣(mài),價(jià)格偏低)
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但是提醒大家玩水車(chē)不光是翻新時(shí)技師手藝好壞而影響的安全風(fēng)險,還有水貨車(chē)違法,要做好隨時(shí)被罰沒(méi)的風(fēng)險準備。
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總結一下
玩水貨需謹慎,玩大貿車(chē)如果你不是土豪就一定要努力工作賺錢(qián),玩小貿車(chē)就不要對廠(chǎng)家的服務(wù)要求太多。
從經(jīng)濟、后期服務(wù)與合法的角度考慮國產(chǎn)車(chē)才是最好的選擇,國產(chǎn)車(chē)就不用我介紹了吧?!
而且,隨著(zhù)大貿車(chē)型越來(lái)越豐富,價(jià)格越來(lái)越親民,先國產(chǎn)后大貿的路線(xiàn),我想會(huì )是更多人的選擇。
 
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